Balıkçı Gemilerinde İstihdam Artışı ve Yeni Düzenlemeler
Balıkçı Gemilerinde İstihdam Artışı ve Yeni Düzenlemeler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, balıkçı gemilerinde istihdam artışını ve yeni düzenlemeleri duyurdu. Gemi insanlarının yeterlilikleri değişmeden balıkçı gemilerinde çalışabileceği belirtildi. Bu düzenlemeler, balıkçılık sektörünün gelişimine katkı sağlayacak önemli adımlar olarak değerlendiriliyor.
Bakan Uraloğlu, İstanbul’da balıkçılarla sahurda bir araya geldi. Burada yaptığı açıklamada, balıkçıların denizlerdeki zorluklarla başa çıkarken gösterdikleri özveriyi vurguladı. Balıkçılığın sadece bir geçim kaynağı değil, aynı zamanda bir yaşam biçimi olduğunu ifade etti.
Yeni Düzenlemeler ve İstihdam Artışı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Eğitim ve Sınav Yönergesi’nde bu ay içinde yeni düzenlemeler yapacaklarını bildirdi. Bu düzenlemelerle birlikte, ticari gemilerdeki hizmetleriyle denizde emniyet sertifikalarını yenileyebilecek olan gemi insanlarının sayısının artması bekleniyor.
Uraloğlu, “Kabotaj sefer bölgesinde tüm yeterliklerde bulunan gemi insanlarımız, ticari gemilerdeki hizmetleriyle denizde emniyet sertifikalarını kursa gitmeden veya sınava girmeden yenileyebilecek.” dedi. Bu durum, balıkçı gemilerinde istihdam edilecek gemi insanı kaynağının artacağını öngörüyor.
Balıkçılık Sektörünün Potansiyeli
Türkiye’nin denizlerle çevrili olması, balıkçılık ve su ürünleri sektörü için önemli bir potansiyel oluşturuyor. Uraloğlu, “Bu potansiyelin verimli şekilde kullanılması ancak modern balık avlama gemileri ve kalifiye personelin yetişmesi ile mümkündür.” şeklinde konuştu. Ülkemizde kayıtlı ticari gemi ve su aracı sayısının 46 bin 358 olduğu belirtildi.
Balıkçılık faaliyetleri gösteren gemi ve su aracı sayısının 2017 yılında 279 iken, 2024 yılında 445’e çıkarak yüzde 59 oranında artması bekleniyor. Bu artış, balıkçılık sektörünün gelişimine katkı sağlayacak önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
Güçlü Bir Personel Altyapısı
Uraloğlu, Türkiye’de 361 açık deniz balıkçı gemisi kaptanı, 910 balıkçı gemisi kaptanı ve 12 bin 382 balıkçı gemisi güverte tayfasının bulunduğunu belirtti. Bu durum, güçlü bir balıkçı gemisi personeli altyapısına sahip olunduğunu gösteriyor. Mevzuatta yapılan değişikliklerle, balıkçı gemilerinde çalışacak tayfa ve kaptanların uzmanlık belgelerinin yenileme zorunluluğu kaldırıldı.
Uraloğlu, “Tüm güverte sınıfı gemi insanlarına talepleri halinde yeterliklerine geri dönme hakları saklı kalmak üzere balıkçı sınıfı güverte tayfası yeterliği ve süresiz denizde emniyet belgeleri düzenledik.” dedi. Bu düzenlemeler, balıkçı gemilerinde çalışacak personelin niteliklerini artırmayı hedefliyor.
Balıkçı Barınakları ve Yakıt Desteği
Uraloğlu, balıkçı barınaklarının sayısının 400’e yükseldiğini belirtti. 2002 yılında 302 olan balıkçı barınağı sayısının, yapılan onarımlar ve yeni inşaatlarla artırıldığı ifade edildi. Bu barınaklar, balıkçı gemilerinin güvenli bir şekilde sığındığı alanlar olarak büyük önem taşıyor.
Öte yandan, balıkçı gemilerine verilen yakıt desteği de dikkat çekiyor. 1 Ocak 2004 tarihinden itibaren tüm gemilere verilen yakıt desteğinin yaklaşık 4’te 1’inin balıkçı gemilerine verildiği belirtildi. Bu destek, balıkçıların faaliyetlerini sürdürebilmeleri açısından önemli bir katkı sağlıyor.
Sonuç ve Gelecek Beklentileri
Uraloğlu, balıkçılık sektörünün geleceği için umut verici gelişmelerin yaşandığını ifade etti. Yapılan düzenlemeler ve sağlanan desteklerle, balıkçılık sektörünün daha da güçleneceği öngörülüyor. Balıkçıların, denizlerdeki zorluklarla başa çıkabilmeleri için gereken tüm desteklerin sağlanacağı vurgulandı.
Bu bağlamda, balıkçıların denizlerdeki faaliyetlerini sürdürebilmeleri için gerekli olan altyapının güçlendirilmesi ve personel niteliklerinin artırılması hedefleniyor. Uraloğlu, “Sizlerin yolunu açmak, işlerinizi kolaylaştırmak için ne gerekiyorsa yapıyoruz.” diyerek desteklerini sürdüreceklerini belirtti.
