Elazığ-Harput İl Yolu ile Seyahat Süresi 30 Dakikadan 8 Dakikaya Düştü
Elazığ-Harput İl Yolu ile Seyahat Süresi 30 Dakikadan 8 Dakikaya Düştü
Elazığ-Harput İl Yolu, seyahat süresini 30 dakikadan 8 dakikaya düşürerek yıllık 65 milyon lira tasarruf sağlıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, açılışta önemli açıklamalarda bulundu. Bu proje, hem ulaşımda kolaylık sağlıyor hem de çevresel etkileri azaltıyor.
Ulaşımda Önemli Bir Adım
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ-Harput İl Yolu’nun açılışını gerçekleştirdi. Törende, 24 Ocak Elazığ depreminin 5. yıl dönümünde hayatını kaybedenler anıldı. Uraloğlu, “Seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düştü” diyerek projenin önemini vurguladı.
Uraloğlu, “Şehir imarı içerisine sıkışan yol üzerinden sağlanan ulaşımı şehrin dışına alarak 2 kilometre kısalttık” ifadesini kullandı. Bu değişiklik, hem zaman hem de maliyet açısından büyük bir avantaj sağlıyor.
Yıllık Tasarruf ve Çevresel Etkiler
Yeni yol sayesinde yıllık toplam 65 milyon lira tasarruf edileceği belirtildi. Uraloğlu, “Akaryakıttan 5 milyon lira, zamandan ise 60 milyon lira tasarruf edeceğiz” dedi. Ayrıca, karbon salınımının 315 ton azalacağı da ifade edildi.
Bu tasarruflar, hem ekonomik hem de çevresel açıdan önemli bir katkı sağlıyor. Ulaşımın kolaylaşması, bölgedeki ticaretin ve turizmin gelişmesine de katkıda bulunacak.
Elazığ’ın Ulaşım Altyapısına Yatırımlar
Uraloğlu, Elazığ’ın ulaşım altyapısına 52 milyar 871 milyon lira yatırım yapıldığını açıkladı. “2002 yılında 33 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 365 kilometreye çıkardık” dedi. Bu yatırımlar, Elazığ’ın ulaşımını daha güvenli ve sürdürülebilir hale getiriyor.
Elazığ-Harput İl Yolu, şehirdeki ulaşım altyapısını güçlendiren önemli projelerden biri olarak öne çıkıyor. Uraloğlu, “Elazığ’ın tarım, turizm, sanayi ve ticaret faaliyetlerini geliştirmek için nice projeler gerçekleştirdik” ifadelerini kullandı.
Karayolu Projeleri ve Gelecek Planları
Bakan Uraloğlu, Elazığ Güney Çevre Yolu’nun hizmete açıldığını belirtti. Bu yol, Bingöl, Diyarbakır, Muş ve Malatya illerinin bağlantısını sağlıyor. Ayrıca, Elazığ-Malatya ve Elazığ-Bingöl yollarının bölünmüş yol standardında tamamlandığı ifade edildi.
Uraloğlu, “Şu anda Elazığ – Malatya – Darende Yolu Kavşak İşleri ve Dicle II ve Hazar Köprüleri ile Maden İstasyon Köprüsü yapımı gibi 9 karayolu projemizin çalışmaları da devam ediyor” dedi. Bu projeler, bölgedeki ulaşım ağını daha da güçlendirecek.
Sonuç ve Gelecek Vizyonu
Elazığ-Harput İl Yolu, hem seyahat süresini kısaltıyor hem de ekonomik tasarruf sağlıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, “Açılışını yaptığımız yol kesintisiz bir lojistik akışıyla başta narenciye gibi tarım ürünleri olmak üzere ihracat faaliyetlerini geliştirerek bölgedeki ekonomi hacmin büyümesine katkı sağlayacaktır” dedi.
Bu projeler, Elazığ’ın ulaşım altyapısını güçlendirerek gelecekte daha da gelişmiş bir şehir olma yolunda önemli adımlar atılmasını sağlayacak. Uraloğlu, “Geçmişten geleceğe uzanan çok daha güçlü ve gelişmiş bir Elazığ için çalışıyoruz” diyerek hedeflerini açıkladı.
