Gaziantep'te Ulaşım Altyapısını Güçlendiren Dülük-OSB Tüneli Projesi

Blog Image
Gaziantep'te Dülük-OSB Tüneli'nin temeli atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin detaylarını açıkladı. İki tünel ve bağlantı yollarıyla toplam uzunluk 8 bin 600 metre olacak.

Gaziantep’te Ulaşım Altyapısını Güçlendiren Dülük-OSB Tüneli Projesi

Gaziantep’te Dülük-OSB Tüneli'nin temeli atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin detaylarını açıkladı. İki tünel ve bağlantı yollarıyla toplam uzunluk 8 bin 600 metre olacak.

Projenin Temel Atma Töreni

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dülük-OSB Tüneli'nin temel atma töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, “Dülük-OSB Tüneli ve otoyol bağlantısı Bakanlığımız ile Büyükşehir Belediyemiz arasında muhteşem bir iş birliğidir” dedi. Proje, Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı ve Büyükşehir Belediyesi iş birliğiyle hayata geçiriliyor.

Uraloğlu, projenin toplam uzunluğunun 8 bin 600 metre olacağını belirtti. İki tünel inşa edileceğini ve bağlantı yollarıyla birlikte bu uzunluğun sağlanacağını ifade etti. Ayrıca, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 5,5 kilometrelik kesim ile 3 farklı seviyeli kavşak ve bir demiryolu köprüsü inşa edeceğini açıkladı.

Gaziantep’in Ulaşım Altyapısına Yatırımlar

Bakan Uraloğlu, Gaziantep’in ulaşım altyapısına son 23 yılda yaklaşık 124 milyar lira yatırım yapıldığını vurguladı. Ulaşım projeleri arasında bölünmüş yol uzunluğunun 116 kilometreden 464 kilometreye çıkarıldığı belirtildi. Bu yatırımlar, Gaziantep’in ulaşım altyapısını güçlendirmek amacıyla gerçekleştirildi.

Uraloğlu, “Gaziantep’i; Kahramanmaraş’a, Kilis’e, Şanlıurfa’ya ve Hatay’a bağlayan önemli karayolu projeleri hizmete sunuldu” dedi. Bu projeler, şehir içi trafiği rahatlatmayı ve iş verimliliğini artırmayı hedefliyor.

Dülük-OSB Tüneli’nin Ekonomik Etkileri

Dülük-OSB Tüneli, Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi’nde çalışan 300 bin kişinin ulaşımını kolaylaştıracak. Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte işe gidip gelme sürelerinin kısalacağını ve trafik yoğunluğunun azalacağını belirtti. Bu durum, hem iş verimliliğini artıracak hem de şehir içi trafiği rahatlatacak.

Uraloğlu, “Halkın ihtiyaçlarını iyi tespit eder ve gereğini yaparsak hem ihtiyaçlar karşılanır hem de gönüllere dokunmuş oluruz” diyerek, projelerin halkla iç içe bir şekilde yürütüleceğini ifade etti. Bu yaklaşım, Gaziantep’in ulaşım altyapısının güçlendirilmesine katkı sağlayacak.

Sonuç ve Gelecek Vizyonu

Bakan Uraloğlu, Gaziantep’in ulaşım altyapısının güçlendirilmesi için çalışmaların devam edeceğini belirtti. “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, Gaziantep altyapısının güçlendirilmesi için şimdiye kadar olduğu gibi bundan sonra da çalışmalara devam edeceğiz” dedi. Bu projeler, Gaziantep’in ekonomik büyümesine katkı sağlayacak.

Uraloğlu, Gaziantep’in inovasyon alanında önemli projelere imza attığını ve bu projelerin şehir için büyük bir değer taşıdığını vurguladı. Dülük-OSB Tüneli, bu vizyonun bir parçası olarak öne çıkıyor ve şehir içi ulaşımı kolaylaştırmayı hedefliyor.