İstanbul-Konya YHT Hattı: 10 Yılda 11,2 Milyon Yolcu Taşıdı
İstanbul-Konya YHT Hattı: 10 Yılda 11,2 Milyon Yolcu Taşıdı
İstanbul-Konya YHT Hattı, 10 yılda 11,2 milyon yolcu taşıyarak ulaşımda devrim yarattı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın sağladığı konfor ve hızla ilgili önemli bilgiler paylaştı. 2024 yılında 1 milyon 469 bin yolcuya hizmet verileceği belirtildi.
İstanbul-Konya YHT Hattı'nın Açılışı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul-Konya YHT Hattı’nın 18 Aralık 2014 tarihinde hizmete açıldığını hatırlattı. “Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın açılışını yaptığı iki kadim şehrimizi birbirine bağlayan hattımız 10 yaşında.” dedi. Hattın açılışından bu yana 11,2 milyon yolcuya hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım imkânı sunuldu.
Hattın, İstanbul ve Konya arasındaki seyahat süresini 13 saatten 4 saat 50 dakikaya düşürdüğü ifade edildi. Uraloğlu, “644 kilometre uzunluğundaki Konya-İstanbul YHT hattımız günde karşılıklı 8 sefer olarak işletiliyor.” şeklinde bilgi verdi. Günlük ortalama 4 bin 300’den fazla yolcu taşındığı vurgulandı.
Günlük Yolcu Sayısı ve Rekorlar
Bakan Uraloğlu, İstanbul-Konya YHT Hattı'nın günlük en fazla yolcu rekorunu 27 Mayıs 2023 tarihinde 6 bin 657 kişi ile kırdığını belirtti. “2024 yılında ise 1 milyon 469 bin kişi bu hatta seyahat etti.” açıklamasında bulundu. Bu durum, hattın popülaritesini ve yolcu talebini gözler önüne serdi.
Uraloğlu, hattın güzergâhında 11 istasyon bulunduğunu ve bu istasyonların Konya, Eskişehir, Bilecik, Sakarya, Kocaeli ve İstanbul’a hizmet verdiğini belirtti. “İstanbul Anadolu Yakasında Pendik-Bostancı-Söğütlüçeşme olmak üzere 3 istasyona, toplamda 11 istasyona uğruyor.” dedi.
Kombine Taşımacılık ile Zaman Tasarrufu
YHT ile seyahat eden yolcuların hattın ulaşamadığı noktalarda otobüs bağlantısıyla ulaşım sağlandığı ifade edildi. Uraloğlu, “Bu sayede yüksek hızlı tren kullanan bir vatandaşımız otobüs yolcuğuna kıyasla önemli oranda zaman tasarrufu sağlıyor.” şeklinde bilgi verdi. Örneğin, Konya-Eskişehir-Bursa arasını 4 saat 15 dakikada kat etmek mümkün.
Uraloğlu, Ankara-Konya-Antalya ve Alanya arasının 7 saatte, İstanbul-Konya-Antalya ve Alanya güzergahlarının ise 10 saatte seyahat edilebileceğini belirtti. Bu durum, yolcuların seyahat sürelerini önemli ölçüde kısaltmaktadır.
Yüksek Hızlı Demiryolu Ağı ve Gelecek Hedefleri
Türkiye’nin yüksek hızlı demiryolu hattının 2 bin 251 kilometre uzunluğa ulaştığını belirten Uraloğlu, “YHT hatlarıyla 11 şehre doğrudan olmak üzere toplam 20 il ve ülke nüfusunun yüzde 51’ine yüksek hızlı tren hizmeti veriyoruz.” dedi. Bu durum, ulaşımda sağlanan kolaylıkları artırmaktadır.
Uraloğlu, demiryolu yatırımlarına hız kesmeden devam ettiklerini vurguladı. “2053 yılında demiryolu hat uzunluğumuzu 28 bin 600 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz.” şeklinde bilgi verdi. Bu hedef, Türkiye’nin ulaşım altyapısının güçlenmesine katkı sağlayacaktır.
Edirne-Gaziantep Arası Kesintisiz Hızlı Tren Hattı
Uraloğlu, Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Gaziantep demiryolu hattının inşasının devam ettiğini belirtti. Bu hattın devreye alınmasıyla Edirne'den hızlı trene binen bir vatandaşın, kesintisiz şekilde Gaziantep'e ulaşabileceği ifade edildi. Bu durum, Türkiye’nin demiryolu ulaşımında önemli bir adım olarak değerlendirilmektedir.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, “Türkiye’mizin dört bir köşesinde hızlı demiryolu hatlarının inşası devam ediyor.” diyerek, demiryolu projelerinin ülke genelinde yaygınlaştırılacağını vurguladı. Bu projeler, ulaşımda sağlanan konfor ve hızın artmasına katkıda bulunacaktır.
