Kahta-Siverek Yolu Projesi ile Seyahat Süresi 25 Dakikaya İnecek
Kahta-Siverek Yolu Projesi ile Seyahat Süresi 25 Dakikaya İnecek
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahta-Eceler mevkiinin resmi açılışını 28 Aralık'ta gerçekleştirecek. Proje ile Kahta-Siverek arası 11,2 kilometre kısalacak ve yıllık 953 milyon lira tasarruf sağlanacak.
Proje Detayları ve Açılış Tarihi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahta-Siverek Yolu kapsamında Kahta-Eceler mevkiinin resmi açılışını 28 Aralık'ta gerçekleştireceklerini duyurdu. Söz konusu kesimde 27 kilometre yol, 2 çift köprü ve 2 üstgeçit inşa edildi. Proje tamamlandığında seyahat süresi 25 dakikaya düşecek. Yıllık toplam 953 milyon lira tasarruf edileceği belirtildi.
Bakan Uraloğlu, Kahta-Narince-Siverek Yolu’nda devam eden çalışmalara ilişkin açıklamada bulundu. Yolun 40,8 kilometre uzunluğunda projelendirildiğini anımsatarak, “Güzergahtaki Nissibi Köprüsü ile köprünün 2,6 kilometrelik bağlantı yolunu önceki yıllarda tamamlayıp trafiğe açmıştık.” ifadelerini kullandı.
Yol Çalışmaları ve Tamamlanan Yapılar
Kâhta-Narince-Siverek Yolu’nda yapılan çalışmalar hakkında bilgi veren Uraloğlu, “38,2 kilometrelik kesimin bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yola dönüştürülmesi, daha önce tamamlanan 2,6 kilometrelik kesimin aşınma seviyesinde bitirilmesi için çalışmalar yürütüyoruz.” dedi. Ayrıca, 27 kilometrelik kesimin yanı sıra toplam 656 metre uzunluğundaki 2 adet çift köprü ve 60 metrelik 2 adet üstgeçit köprüsünün de tamamlandığı belirtildi.
Bakan Uraloğlu, yolun mevcut haliyle 52 kilometre uzunluğunda hizmet verdiğini belirterek, “Projenin tamamlanmasıyla Kahta-Siverek arası 11,2 kilometre kısalacak.” ifadelerini kullandı. Seyahat süresinin 55 dakikadan 25 dakikaya düşeceği vurgulandı.
Tasarruf ve Çevresel Etkiler
Uraloğlu, zamandan 706 milyon lira, akaryakıttan 247 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 953 milyon lira tasarruf edileceğini açıkladı. Ayrıca, karbon emisyonunun 18 bin ton azaltılacağı belirtildi. Bu durum, çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli bir adım olarak değerlendirildi.
Yol sayesinde, mevcut yoldaki heyelanlı kesimlerin terk edileceği ifade edildi. Bu sayede trafik güvenliğinin artacağı ve Kahta-Siverek Yolu’nun sürücüler için daha konforlu bir seyahat imkânı sunacağı vurgulandı. Uraloğlu, “Ulaşım altyapısının güçlü olduğu bir bölgede hem ticaretin gelişmesi hem de turizmin canlanması kaçınılmazdır.” dedi.
