Karasu Limanı'nın Kapasitesi Üç Kat Artacak: Yeni Gelişmeler
Karasu Limanı'nın Kapasitesi Üç Kat Artacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karasu Limanı'nın kapasitesinin üç kat artacağını duyurdu. Limanın genel kargo elleçleme kapasitesi 1,5 milyon tondan 4,5 milyon tona yükselecek. Ayrıca konteyner elleçleme kapasitesi 50 bin TEU'dan 150 bin TEU'ya, Ro-Ro kapasitesi ise 75 binden 200 bine çıkacak.
Karasu Limanı'nın toplam alanı 130 bin metrekareden 1 milyon metrekareye genişleyecek. Bu genişleme projesi, Türkiye'nin deniz taşımacılığı alanındaki rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı'nın Açıklamaları
Bakan Uraloğlu, Sakarya Karasu Limanı'nda yaptığı incelemelerde, deniz taşımacılığının önemine vurgu yaptı. “Bugünün dünyasında küresel mal ticaretinin tonaj bazında yaklaşık yüzde 85’lik bölümü denizyolu aracılığıyla yapılmaktadır.” dedi. 2023 yılında dünya deniz ticaretinin 12,3 milyar ton seviyesine ulaştığını belirtti.
Uraloğlu, Türkiye’nin 2023 yılındaki dış ticaret hacminin de yüzde 87,5’inin denizyolu ile taşındığını ifade etti. Bu durum, deniz taşımacılığının ülke ekonomisindeki rolünü bir kez daha gözler önüne serdi.
Denizcilik Sektöründeki Gelişmeler
Uraloğlu, son 22 yılda denizciliği milli ve öncelikli sektör olarak gördüklerini belirtti. “Kıyılarımızı deniz yapılarıyla donattık, deniz ulaşımını teşvik ettik.” diyerek yapılan yatırımlara dikkat çekti. Ayrıca, denizciliği geliştirmek için yasal düzenlemeler yapıldığını ve denetimlerin artırıldığını vurguladı.
Bugün Türkiye, denizcilik sektöründe çok daha güçlü bir konumda. 2002 yılında 152 olan liman tesisi sayısı, 217’ye ulaşmış durumda. Bu durum, Türkiye'nin deniz taşımacılığındaki rekabet gücünü artırmaktadır.
Liman Trafiğindeki Artış
Bakan Uraloğlu, 2023 yılında limanlarda elleçlenen yük miktarının 521 milyon tona ulaştığını belirtti. 2002 yılında bu rakam 190 milyon tondu. Konteyner hacminin ise 6,5 kat artarak 12,6 milyon TEU'ya ulaştığını ifade etti.
2024 yılına gelindiğinde, ilk 10 ayda limanlarda elleçlenen yük miktarının bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 1,3 artarak 441,9 milyon tona ulaştığı bildirildi. Bu artış, Türkiye'nin deniz taşımacılığındaki büyüme potansiyelini göstermektedir.
Karasu Limanı'nın Stratejik Önemi
Karasu Limanı, Ro-Ro, genel kargo, dökme yük, konteyner taşımacılığı ve yolcu hizmeti vermesiyle Türkiye’nin önemli limanlarından biri olarak öne çıkıyor. Limanın, İstanbul Boğazı’ndaki gemi trafiğini azaltma potansiyeli bulunuyor.
Uraloğlu, Karasu Limanı'nın Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Düzce, Bolu, Zonguldak illerindeki sanayi bölgelerine direkt olarak hitap ettiğini belirtti. Ayrıca, Ege ve Akdeniz bölgesine de sebze-meyve ihracatı açısından önemli katkılar sağladığını ifade etti.
Genişleme Projesinin Detayları
Karasu Limanı'nın genişleme projesi ile ilgili çalışmalar hızla devam ediyor. Uraloğlu, “Gerek ulaşım altyapıları gerekse liman elleçleme kapasitesinin arttırımı ile ilgili değerlendirmeleri yapıyoruz.” dedi. Genişleme çalışmaları tamamlandığında, limanın kapasitesi önemli ölçüde artacak.
Uraloğlu, “Konteyner elleçleme kapasitesi 50 bin TEU’dan 150 bin TEU’ya, Ro-Ro kapasitesi 75 binden 200 bine çıkacak.” diyerek projenin kapsamını açıkladı. Bu gelişmeler, Türkiye'nin deniz taşımacılığındaki rekabet gücünü artıracaktır.
