Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun 54 kilometre uzunluğunda beton yol standardına dönüştürüldüğünü açıkladı. Proje, Habur Sınır Kapısı’na ulaşan Türkiye Transit Karayolu güzergahında önemli bir rol oynayacak.
Uraloğlu, yolun Şanlıurfa ile Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet vereceğini belirtti. Bu çalışma, bölgedeki ulaşımın kalitesini artırmayı hedefliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun daha önce bitümlü sıcak karışım kaplamalı bir yol olarak hizmete alındığını hatırlattı. Bu yol, ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığı bir güzergah üzerinde yer alıyor.
Bakan Uraloğlu, “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” diyerek projenin önemine vurgu yaptı.
Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’ndaki çalışmalara 26 Şubat 2025 tarihinde başlandığını belirten Uraloğlu, projeye hız kesmeden devam ettiklerini ifade etti. Bu yol, Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında kritik bir öneme sahip.
Uraloğlu, “Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.” şeklinde açıklamalarda bulundu. Bu durum, bölgedeki ulaşımın daha da kolaylaşmasını sağlayacak.