Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ticari sürücüler için 69 yaş sınırının bir yıl daha uzatıldığını açıkladı. Türkiye, uluslararası karayolu taşımacılığında önemli adımlar atıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Yüzyılında Ulaştırma Koridorları ve Transit Taşımacılık Toplantısı’nda önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, Türkiye'nin 70’e yakın ülkeye uluslararası karayolu taşımacılığı yaptığını belirtti. Ayrıca, geçiş belgesi teati ettikleri ülkelerden aldıkları belge sayısının 1,7 milyonu aştığını ifade etti. Bu bağlamda, ticari sürücüler için uygulanan 69 yaş sınırının bir yıl daha geçerli olacağını duyurdu.
Bakan Uraloğlu, küreselleşen dünyada ulaştırma koridorlarının ekonomik kalkınmanın temel taşlarından biri olduğunu vurguladı. Ulaştırma koridorları, kıtalar arası bağların güçlenmesini sağlarken, transit taşımacılık ise lojistik verimliliği artırmaktadır. Türkiye, Türkiye Yüzyılı vizyonuyla bölgesel ve küresel ölçekte güçlü bir aktör olmayı hedeflemektedir.
Uraloğlu, Türkiye'nin 4 saatlik bir uçuş mesafesinde 67 ülkenin merkezinde bulunduğunu belirtti. Bu konumun güçlendirilmesi için Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı ve Zengezur Koridoru gibi projelerin sürdüğünü ifade etti. Bu projeler, Türkiye'nin uluslararası taşımacılıktaki rolünü daha da artıracaktır.
Uraloğlu, Zengezur Koridoru'nun hayata geçirilmesi için çalışmaların devam ettiğini belirtti. Dilucu-Iğdır-Kars arasındaki projelerin önümüzdeki aylarda başlayacağını duyurdu. Ayrıca, Kapıkule-Halkalı Demiryolu hattı projesinin de devam ettiğini ifade etti. Bu projeler, Türkiye'nin uluslararası taşımacılıktaki etkinliğini artırmayı hedeflemektedir.
Uraloğlu, Kalkınma Yolu projesinin önemine de değindi. Bu proje, Çin, Doğu Asya ve Hindistan’dan gelen yüklerin Basra Körfezi üzerinden Avrupa’ya taşınmasını sağlayacak. Yeni İpek Yolu olarak adlandırılan bu proje, seyahat sürelerini önemli ölçüde azaltacaktır.
Bakan Uraloğlu, Suriye ile ilişkilerin normalleşmesi konusunda çalışmaların sürdüğünü belirtti. Ulaştırma ve haberleşme alanında Suriye ile ilişkilerin hızla gelişeceğini ifade etti. Bu durum, bölgedeki ticaretin ve ulaşımın daha da güçlenmesine katkı sağlayacaktır.
Uraloğlu, Türkiye'nin uluslararası karayolu taşımacılığındaki başarısının altını çizdi. 2002 yılından bu yana bölünmüş yol uzunluğunun önemli ölçüde artırıldığını belirtti. Bugün Türkiye, 70’e yakın ülkeye uluslararası karayolu taşımacılığı yapmaktadır.
Bakan Uraloğlu, denizcilik sektöründe de önemli projelere imza atıldığını açıkladı. 2024 yılı, denizcilik açısından önemli bir yıl olacak. Limanlarda elleçlenen yük miktarının 2023 yılında 521 milyon tona ulaşması, Türkiye'nin stratejik konumunu güçlendirmektedir.
Demiryolu alanında da önemli gelişmeler yaşandığını belirten Uraloğlu, 150 yıl boyunca el değmeyen demiryollarının yenilendiğini ifade etti. Hedef, mevcut demiryolu hattını 2028’de 17 bin 500 kilometreye çıkarmaktır.
Uraloğlu, ulaşım sektöründe teknolojinin sunduğu imkanların değerlendirileceğini vurguladı. Otonom araçlar, yapay zeka destekli lojistik çözümleri ve yüksek hızlı trenler, ulaşımın geleceğini şekillendirecek unsurlar arasında yer alıyor. Bu dönüşüm, ulaşımın daha akıllı ve sürdürülebilir hale gelmesini sağlayacaktır.
Ulaşım sektörünün çevreye olan etkilerini azaltmak için temiz enerji kaynaklarına dayalı ulaşım araçlarının yaygınlaştırılması hedeflenmektedir. Bu doğrultuda, karbon emisyonlarının azaltılması ve sürdürülebilir bir gelecek için adımlar atılacaktır.