Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ilk yerli gözetim radarı MGR'nin test süreçlerini başarıyla tamamladığını açıkladı. Radar sisteminin bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınması planlanıyor. MGR, Türk mühendislerince geliştirilen bir sistem olarak, havacılık alanında önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve TÜBİTAK BİLGEM iş birliği ile geliştirilen MGR hakkında bilgi verdi. MGR, Türkiye’nin sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı olarak öne çıkıyor.
Bakan Uraloğlu, MGR sisteminin kesin kabulünün 2024 Aralık’ta yapıldığını belirtti. Gaziantep Havalimanı yakınlarında radar yerleşkesinin kurulduğunu ifade etti. MGR’nin kullanıma alınmadan önce başlatılan süreklilik testlerini başarıyla geçtiğini vurguladı.
Uraloğlu, hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından MGR’nin bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacağını duyurdu. Bu sistem, Türkiye’nin hava trafiğini daha etkin bir şekilde yönetmesine olanak tanıyacak.
MGR sisteminin Türk hava sahasının yoğun hava trafiğine önemli katkılar sağlayacağını belirten Bakan Uraloğlu, radarın hava trafik kontrolörlerinin kullandığı hava trafik yönetim yazılımları ile entegre bir şekilde çalışacağını ifade etti. Bu entegrasyon, hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak.
Uraloğlu, MGR’nin ülkenin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olacağını söyledi. Bu sistem, Türkiye’nin havacılık sektöründeki yerli üretim kapasitesini artıracak.
Bakan Uraloğlu, MGR’nin ilerleyen süreçlerde diğer ülkelere de satışının yapılabileceğini belirtti. Bu durum, Türkiye’nin havacılık sektöründe önemli bir oyuncu olmasını sağlayacak. Ekonomiye de önemli katkılar sunulabileceği vurgulandı.
Uraloğlu, Türkiye’nin havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ve ihraç eden bir ülke olacağını ifade etti. Bu gelişme, Türkiye’nin uluslararası alandaki rekabet gücünü artıracak.
Bakan Uraloğlu, MGR’nin sivil ve askeri hava trafiğinin tespitine yönelik ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandığını belirtti. İki gözetim sisteminden oluşan MGR, farklı hava koşullarında gelişmiş radar sinyal işleme teknikleri kullanıyor.
Birincil gözetim sistemi 112 kilometreye kadar, ikincil gözetim sistemi ise 370 kilometreye kadar bir alanda aynı anda bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek. Bu özellikler, MGR’nin etkinliğini artıracak.
Bakan Uraloğlu, MGR’yi Türkiye geneline yaygınlaştırarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacaklarını vurguladı. 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamının yerli ve milli teknolojilerle izlenebileceği ifade edildi.