Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda 2025 yılı bütçesini açıkladı. 2 bin 667 projeye 2 trilyon 295 milyar lira yatırım yapılacak. Hızlı tren hatları ve demiryolu projeleri ön planda.
Bakan Uraloğlu, sunumunda 2025 yılı için 2 bin 667 projeye toplam 2 trilyon 295 milyar lira yatırım gerçekleştireceklerini belirtti. Ayrıca, 28 ilde toplam yatırım tutarı 112 milyar lira olan 50 projeyi tamamladıklarını ifade etti. Uraloğlu, "2028 yılına kadar 3 bin 92 kilometre hızlı tren hattımızı tamamlayacağız" dedi.
Bakan Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 2025 yılı bütçesini sunarken, yatırım portföyünde 2 bin 667 proje bulunduğunu vurguladı. Bu projelerle birlikte, demiryolu hat uzunluğunun 2028'de 17 bin 287 kilometreye çıkması hedefleniyor. Ayrıca, 2024 yılı için 351 milyar 379 milyon lira yatırım ödeneği tahsis edildiği belirtildi.
Uraloğlu, "28 ilimizde toplam yatırım tutarı 112 milyar lira olan 50 projeyi tamamlayarak vatandaşımızın hizmetine sunduk" diyerek, projelerin önemine dikkat çekti. 2025 yılı yatırım teklifinin geçtiğimiz yıla oranla yüzde 26,9 artışla 482 milyar lira olarak belirlendiğini ifade etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, demiryolu sektörüne ilişkin açıklamalarda bulunarak, "Ülkemize kazandırdığımız Hızlı Trenler ile bugüne kadar toplam 92 milyon yolcu taşınmıştır" dedi. 2028 yılına kadar mevcutta devam eden 3 bin 92 kilometre hızlı tren hattının tamamlanması planlanıyor.
Uraloğlu, "Ankara-İzmir hızlı demiryolu hattı sayesinde 824 kilometre olan mevcut hat uzunluğu 505 kilometreye düşerek, 14 saatlik seyahat süresi yaklaşık 3,5 saate inecektir" şeklinde konuştu. Ayrıca, Mersin-Adana-Osmaniye ve Gaziantep hızlı tren hattının da önemli bir proje olduğu belirtildi.
Bakan Uraloğlu, hava yolu trafiği ile ilgili olarak, "2025 yılında yurt içi uçuş frekans sayımızı yüzde 10 artırıyoruz" dedi. Türkiye’nin havayolu toplam yolcu trafiği sıralamasında Avrupa'da 3. sıraya yükseldiği ifade edildi.
Denizcilik sektöründe ise, boğaz geçişlerinden elde edilen yıllık gelir 212 milyon dolara çıkarıldı. Uraloğlu, "Türk Sahipli Deniz Ticaret Filomuz, 2 bin 107 gemi ile dünyada 11. sıraya yükseldi" dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Türkiye Yüzyılı'nda insan ve çevre odaklı, akıllı ve güvenli entegre ulaşım sistemleri ile dünyada öncü olmayı hedeflediklerini belirtti. Ayrıca, 2053 net sıfır emisyon hedefi kapsamında, demiryolu taşımacılığını artıracaklarını ifade etti.
Uraloğlu, "Kurumsal karbon ayak izi hesabını yapan ilk Bakanlık olarak sadece Marmaray projemizde 62 milyon ton karbon emisyonu azaltımı sağladık" diyerek, projelerin çevresel etkilerine dikkat çekti. Bu bağlamda, üniversitelerle iş birliği yaparak gençlerle buluşmayı ve ülkeyi geleceğe taşımayı amaçladıklarını belirtti.